Június 15

Június 15. Szerda.
Na hát az úgy volt, hogy lényegében állva aludtam. Ez az oldalára dölt azaz 45 fogban álló hajó nem volt komfortos. Ennek ellenére aludtam. Viszonylag jól. Persze reggel korán keltem. Neki veselkedtem a csigasor összerakásához, mert ugye ahogy gondoltam is, ez a hajó nem fog felúszni a kicsi vízben. A szakirodalom azt mondja, hogy a hajó merülése, max 86 cm. Nos Én lemértem. Az bizony 1 méter. Ennyit tudományos megközelítésről. Szóval jó mélyre leástam a horgonyt és kezdtem összeállítani a szerkezetet, mikor megjelent megint a traktor. Ha már ott volt gondoltam hagyom nekik, hogy húzkodják a hajót. Persze nem volt a traktoros nagy hajó huzogató. Nekilódult úgy Istenesen. Nem is tudtam a puffereket rendesen a hajó alá pakolni. De vízre rakta. És már himbállódzott is. Két puffer a vízbe esett. Vitte is a déli szél be, messzire a tengerbe. Vártam, hogy a víz emelkedjen. Lassan meg is lett. Persze csurom vizes voltam a sok tedd ide, tedd oda munkában. Végre eljött az idő, mehettem a pufferekért. Sima mentés volt, annak ellenére, hogy a motor nem működött rendesen. Sajna a pillangós szelep tengelye bizony szorul és folyton beragad. Aztán a strand felöli oldalra kormányoztam és leparkoltam a parttól jó messze. Nekiláttam a kárfelmérésnek. Vizet nem találtam a hajóban, csak, ami a ruhámból kicsurgott :-)  A hajó motor szerelésébe kezdtem, mikor megjelentek a rendőrök a parton. Szirénáztak egyet. Na összepakoltam és indultam feléjük. Mikor már majdnem oda értem, hát integetnek, hogy menjek vissza. Vissza mentem. Látom ám, hogy jön az assistent service hajója. Ezek nagyon szeretnek engem gondoltam. Megérkeztek és egy akkurátus úr nagyon idegesen elmagyarázta, hogy ez már a második alkalom, hogy jönnek megmenteni, mostmár ha akarom ha nem megmentenek. Kérdeztem is tőle, hogy kitől vagy mitől akarnak megmenteni, de ez még jobban felpaprikázta. Nem kellett volna úgy bőszíteni, mert miután rákötött a hajójára, vontatva úgy oda nyomta neki a gázt, hogy a motorom majdnem leszakadt. (v16 video) Olyan vitus táncba kezdett, hogy mondtam is az embernek, aki a hajómba szállt vezetni, "mester, rákötök egy kötelet a motorra, mert még később is szükségem volna rá. Mikor leszakad a hajóról legalább a kötél végen az enyém legyen" :-)  Na szólt is rádión a vontatónak, hogy lassabban, mert a motor le akar szakadni a nagy tempóban. Azért a kötelet rákötöttem :-)  Na meg is érkeztünk a kikötőbe. Beparkoltak engem egy helyre, (81-82 kép) aztán lelkesen számolgatták a költségeket. Száz szónak is egy a vége, belőlem egy Euro centet sem szedtek be.
Érkezésem után azonnal meglátogatott a szomszéd hajó kapitánya. A feleségével utazik, meg a pici jó fél éves lányukkal. Ha jól emlékszem, akkor Ők is a vad kelet szülöttei. Oroszul beszélnek egymás között. Azt hiszem litvánok. De ennek majd utána nézek. Mondta, de nem emlékszek pontosan. Mivel érkezésem után három percen belül, megjelentek a rendőrök. Ezen el is csodálkozott ujdonsült ismerősöm, de megnyugtattam, hogy hozzám jönnek. Mert majdnem minden nap vizitelnek nálam. Sokat beszélgettünk. Nap közben is többször összefutottunk. Hát azt hiszem társaságom van.
Amúgy ez a kikötő tetszik nekem. Egy elhagyott kieső részen van. Nem ideális a hajók számára, mert apálykor elfogy a víz belőle. Nekem viszont pont megfelel, mert karbantartásokat tudok végezni a hajó alján. Majd meglátjuk meddig maradok. Ha majd gyanúsan sokan köszönnek rám itt is, mint a Beach-en, és a városban, Knokke-Heisten, akkor átértékelem a helyzetet :-)